Антикоррозионное покрытие теплообменника имеет высокие водоотталкивающие свойства. Оно предотвращает преждевременную коррозию теплообмениика и выход его из строя. Антикоррозионная защита увеличивает срок службы и надёжность кондиционера.
Двухроторный компрессор с инверторным управлением:
- Малое колебание крутящего момента, хорошая динамическая сбалансированность обеспечивают стабильность работы системы, низкий уровень шума и высокую эффективность;
- Повышенная эффективность при частичной нагрузке.
DC-инверторный электродвигатель вентилятора обеспечивает более высокую эффективность при частичной нагрузке:
- 16-ступенчатое управление скоростью значительно увеличивает эффективность работы вентилятора, особенно на низких оборотах;
- DC-инверторный электродвигатель вентилятора позволяет увеличить эффективность на 45 % по сравнению с традиционным АС-электродвигателем;
- Крыльчатка большого диаметра способствует увеличению расхода охлаждающего конденсатор воздуха и повышению эффективности.
Стабильная работа в режиме обогрева при понижении температуры наружного воздуха до –23 С и увеличенная тепловая мощность обогрева зимой.
Стабильная работа в режиме охлаждения при повышении температуры наружного воздуха до +50 C, увеличенная эффективность охлаждения летом.
Улучшенная конструкция, передовые технологии управления, совмещенные с полноинверторной технологией FULL DC-Invertor, а также использованием DC-двигателей вентиляторов обеспечивают гораздо большую эффективность мультизональной системы как в режиме охлаждения, так и в режиме нагрева.
В ночном бесшумном режиме уровень шума может быть снижен до 45 дБ(А).
Малошумное стандартное функционирование обеспечивается благодаря следующим факторам:
- плавная работа DC-инверторного компрессора, отсутствие частых запусков компрессора;
- более точное векторное инверторное управление;
- DC-электродвигатель вентилятора;
- виброизолирующий нерезонансный опорный кронштейн электродвигателя вентилятора;
- крыльчатка большого диаметра с эффективным аэродинамическим профилем лопастей.
Кроме основного датчика на нагнетании в наружных блоках MRV имеется дополнительный датчик температуры масла в нижней части компрессора. Датчик температуры масла обеспечивает:
- управление включением/выключением нагревателя картера компрессора, защищая компрессор от гидроудара;
- сигнализацию при попадании жидкого хладагента в компрессор;
- защиту масла компрессора от перегрева.
- Максимальная суммарная длина трубопровода 1000 м
- Максимальная фактическая длина трубопровода 220 м
- Максимальная эквивалентная длина трубопровода 260 м
- Максимальный перепад высот между ВБ и НБ 90 м (наружный блок выше) / 110 м (наружный блок ниже)
- Максимальный перепад высот между ВБ и ВБ 30 м*
* Если общая длина трубопровода составляет от 300 до 1100 м или если перепад высот между ВБ и НБ превышает 50 м, обратитесь за консультацией к местному торговому представителю.
Наружный блок может автоматически обращаться к внутреннему блоку через модуль на печатной плате, при этом контроллер осуществляет поиск и устанавливает адрес внутреннего блока, что упрощает пусконаладку.
Расход хладагента регулируется автоматически с помощью двух датчиков давления и двух электронно-регулируемых вентилей (ЭРВ), благодаря чему в помещении поддерживается необходимый температурный режим и комфорт.
Стандартное оснащение компрессором с технологией EVI позволяет увеличить циркуляцию хладагента на 15 %, за счет чего достигается более высокая производительность во всех режимах работы.
Двухступенчатое переохлаждение. Наличие встроенного теплообменника-переохладителя в холодильном контуре позволяет значительно повысить производительность системы.
Различные режимы работы в одной системе: внутренние блоки, подключенные к одному наружному блоку, могут работать в разных режимах (охлаждение и обогрев), в отличие от обычных систем VRF, где все внутренние блоки, подключенные к одному наружному блоку, могут работать только в одном режиме.
