- Утечка фреона (хладагента). Самая частая поломка. Возникает из-за микротрещин в медных трубках (вибрация, заводской брак) или плохой затяжки межблочных соединений. При утечке падает давление, компрессор перегревается и может заклинить, а кондиционер перестает охлаждать.
- Загрязнение внутреннего и внешнего блоков. Пыль, тополиный пух и грязь забивают теплообменник (радиатор) и фильтры. Это нарушает теплообмен: внутренний блок начинает леденеть и плевать водой, а внешний перегревается, что ведет к срабатыванию защиты или выходу из строя компрессора.
- Поломка компрессора (заклинивание или обрыв обмотки). Происходит из-за «гидроудара» (жидкий фреон всасывается в компрессор), попадания влаги или кислоты в систему (при некачественном монтаже), а также из-за работы с утечкой фреона. Ремонт часто нецелесообразен.
- Выход из строя платы управления (инвертора). Характерно для современных инверторных систем. Причины: скачки напряжения в сети, перегрев платы (из-за грязного радиатора на плате), попадание влаги или насекомых (муравьев, пауков) на электронику. Симптом: кондиционер не включается или выдает ошибку.
- Проблемы с дренажной системой (засор). Сливной шланг или поддон забиваются грязью, плесенью или льдом. Вода не уходит и начинает течь с внутреннего блока на стены и мебель. В запущенных случаях вода заливает электронику, вызывая короткое замыкание.
Раз в год вызываю Cold Control на ТО двух сплитов в квартире. Сначала думал, что обслуживание — это развод на деньги, и кондей сам прекрасно работает. Но после первой чистки понял, насколько я ошибался. Внутренний блок пах сыростью, из дренажа уже подтекало. Мастер разобрал всё до пластика, помыл испаритель пеной, продул дренажную трассу, перебрал вентилятор. Через два часа кондей стал дуть так, как будто его только что из магазина достали. И вонять перестал. С тех пор подписался у них на ежегодное обслуживание весной — выходит дешевле, чем потом менять компрессор.


























